東莞滾筒生產(chǎn)簡(jiǎn)析動(dòng)力滾筒的安裝
動(dòng)力滾筒絕大多數(shù)是以驅(qū)動(dòng)裝置用于帶式輸送機(jī)的。由于電機(jī)和減速器都裝在滾筒體內(nèi)，動(dòng)力滾筒作為一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元安裝時(shí)，比其他形式的驅(qū)動(dòng)裝置要方便得多。
（一）固定支座安裝
東莞滾筒生產(chǎn)闡述功率大于3KW的動(dòng)力滾筒多采用固定支座形式安裝，應(yīng)注意下列問(wèn)題：
⑴ 滾筒體的旋轉(zhuǎn)中心線應(yīng)與帶式輸送機(jī)的軸線垂直。
⑵ 支座的緊固螺釘要旋緊，并有防松墊圈。相對(duì)膠帶拉緊的方向應(yīng)裝支頂螺栓，防止支座后退。經(jīng)常檢測(cè)螺釘，不得松動(dòng)。
⑶ 動(dòng)力滾筒的引出線從接線盒出來(lái)應(yīng)用金屬軟管或其他方式保護(hù)，軟管在機(jī)架上要固定。
⑷ 動(dòng)力滾筒要可靠接地。
動(dòng)力滾筒允許在水平位置為基礎(chǔ)傾斜小于5°的范圍內(nèi)安裝；動(dòng)力滾筒如果傾斜超5°時(shí)，應(yīng)特殊處理內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。
對(duì)于功率大于18.5KW的動(dòng)力滾筒如果需要吊裝，支座的材料應(yīng)選用鋼件。
（二）無(wú)支座動(dòng)力滾筒的安裝
功率和直徑較小的動(dòng)力滾筒一般不帶支座，軸頭制或扁頭或方頭。安裝時(shí)扁頭卡在機(jī)架安裝極的開(kāi)槽中。
無(wú)支座的安裝方式應(yīng)注意下列問(wèn)題：
⑴ 滾筒體的軸心應(yīng)與帶式輸送機(jī)的中心垂直，支承軸頭的方扁應(yīng)與機(jī)架上安裝板的長(zhǎng)槽配合，其間隙應(yīng)在0.2mm—0.3mm之間，不宜過(guò)大。
⑵ 這種小型的動(dòng)力滾筒，有些型號(hào)可不配接線盒，因此電源引出線從彎頭出來(lái)后應(yīng)加軟管保護(hù)。
⑶ 動(dòng)力滾筒應(yīng)當(dāng)可靠接地。
⑷ 動(dòng)力滾筒要求水平安裝，如需要傾斜使用時(shí)，傾角不得超過(guò)5°。當(dāng)超過(guò)5°使用時(shí)必須考慮滾筒內(nèi)部的潤(rùn)滑及電機(jī)冷卻和滲漏問(wèn)題。
（三）帶逆止器的動(dòng)力滾筒的安裝
帶逆止器的動(dòng)力滾筒只允許向指定的方向運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，多用于“上運(yùn)行帶式輸送機(jī)”可防止停機(jī)時(shí)膠帶的逆向運(yùn)動(dòng)，帶逆止器的動(dòng)力滾筒電機(jī)不允許反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
保證不產(chǎn)生反向沖擊的有效方法是使用電源相序測(cè)試儀，保證電源的三相與動(dòng)力滾筒的三相一一對(duì)應(yīng)連接，這樣電機(jī)的轉(zhuǎn)向才會(huì)符合逆止器的要求。
（四）動(dòng)力滾筒用油
東莞滾筒生產(chǎn)簡(jiǎn)析動(dòng)力滾筒出廠時(shí)的供油情況
在一般情況下，動(dòng)力滾筒在出廠時(shí)，按品種提供不同的供油狀態(tài)。
a、小功率風(fēng)冷式動(dòng)力滾筒由于減速器采用的是潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，在出廠前卻加入了足量的調(diào)滑脂，使用時(shí)不必再加。
b、大功率風(fēng)冷式動(dòng)力滾筒和間接油冷式動(dòng)力滾筒由于采用是普通的N46機(jī)械油，這種油在各地的石油商店中都會(huì)供應(yīng)，因此考慮到運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性和安全性，這類(lèi)的動(dòng)力滾筒在出廠前經(jīng)過(guò)2小時(shí)的空載運(yùn)行后將其滾筒體內(nèi)的冷卻油放出，以無(wú)油狀態(tài)供貨，因此使用這種動(dòng)力滾筒在運(yùn)行前必須按說(shuō)明書(shū)加油。
c、直接油冷式動(dòng)力滾筒采用的是N32號(hào)汽輪機(jī)油，這種油相對(duì)普通機(jī)械油不易采購(gòu)，而且滾筒對(duì)漬的清潔度及油的品質(zhì)都有較高的要求，所以，這種直接油冷式動(dòng)力滾筒出廠前已加好了冷卻油，滾筒體也做了密封處理，使用時(shí)可不必再加油。
無(wú)論是哪種動(dòng)力滾筒都不允許在無(wú)冷卻和無(wú)潤(rùn)滑的情況下運(yùn)行。除最初使用時(shí)按要求加油外，還應(yīng)該經(jīng)常檢測(cè)滾筒中冷卻油的數(shù)量和品質(zhì)。發(fā)現(xiàn)油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。發(fā)現(xiàn)油的品質(zhì)下降或達(dá)到換油的期限時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新油。
（五）動(dòng)力滾筒的加油方法與加油量
a、動(dòng)力滾筒的加油量
動(dòng)力滾筒的加油量是根據(jù)實(shí)際需要決定的，通過(guò)對(duì)各種品種和規(guī)格的動(dòng)力滾筒的測(cè)算統(tǒng)計(jì)得出結(jié)論：冷卻油量以油的液面高度達(dá)到滾筒直徑的1/3為宜。這樣的油量基本上可滿(mǎn)足動(dòng)力滾筒電機(jī)的冷卻。電機(jī)一般情況下有1/4—1/5的體積浸在油液中。傳動(dòng)齒輪的下邊緣可在油液中，滾筒旋轉(zhuǎn)后，可滿(mǎn)足冷卻與潤(rùn)滑的需要。
b、動(dòng)力滾筒加油的方法
保證動(dòng)力滾筒加油的數(shù)量通常有兩種方法，這里只介紹一種操作簡(jiǎn)便、精確的方法。
把動(dòng)力滾筒水平放置，轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒體使端蓋上放油口處于滾筒直徑1/3高處。動(dòng)力滾筒此時(shí)從加油孔注油，直至放油孔有油液溢出為止，此時(shí)滾筒體內(nèi)的液面高度應(yīng)當(dāng)是滾筒直徑的1/3。
