東莞滾筒生產(chǎn)廠家分析滾筒，圓柱形的零件，分為驅(qū)動和從動輥，應(yīng)用于印花機(jī)、數(shù)碼打印機(jī)等輸送設(shè)備、造紙和包裝機(jī)械等各類傳動輸送系統(tǒng)中，多以不銹鋼、鑄鋼件、實(shí)心鍛打合金鋼芯為材料。
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1.張緊處的調(diào)整
輸送機(jī)皮帶張緊處的調(diào)整是輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個重要的環(huán)節(jié)，重錘張緊處上部的兩個改向不銹鋼滾筒除應(yīng)垂直于輸送機(jī)皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即確保其軸重要線水平。
運(yùn)用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊不銹鋼滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)一起平移，以確保不銹鋼滾筒軸線與輸送機(jī)皮帶縱向方向垂直。具體的輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整方法與不銹鋼滾筒處的調(diào)整相似。
2.轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料方位對輸送機(jī)皮帶跑偏的影響
轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料方位對輸送機(jī)皮帶的跑偏有很大的影響，尤其在兩條輸送機(jī)皮帶機(jī)在水立體的投影成垂直時影響更大。一般應(yīng)當(dāng)思索轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條輸送機(jī)皮帶機(jī)的相對高度。
相對高度越低，物料的水平速度重量越大，對基層輸送機(jī)皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物料也很難居中，使在輸送機(jī)皮帶橫斷面上的物料偏斜，終引起輸送機(jī)皮帶跑偏，假如物料偏到右側(cè)，則輸送機(jī)皮帶向左邊跑偏，反之亦然。在設(shè)計進(jìn)程中應(yīng)盡可以加粗兩條輸送機(jī)皮帶機(jī)的相對高度。
在受空間限制的移動散料輸送機(jī)械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的方式與尺寸更應(yīng)細(xì)心思索。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為輸送機(jī)皮帶寬度的三分之二左右比較適合。為增加或防止輸送機(jī)皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改植物料的下落方向和方位。
3.雙向運(yùn)行輸送機(jī)皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整
雙向運(yùn)行的輸送機(jī)皮帶運(yùn)送機(jī)輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向輸送機(jī)皮帶運(yùn)送機(jī)跑偏的調(diào)整相對要困難許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整別的一個方向。
調(diào)整時要細(xì)心察看輸送機(jī)皮帶運(yùn)動方向與跑偏趨向的關(guān)系，逐一中止調(diào)整，要點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動不銹鋼滾筒和改向不銹鋼滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。
一起應(yīng)注意輸送機(jī)皮帶在硫化接頭時應(yīng)使輸送機(jī)皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在選用導(dǎo)鏈牽引時兩邊的受力盡可以地持平。
4.調(diào)整承載托輥組
輸送機(jī)皮帶機(jī)的輸送機(jī)皮帶在整個輸送機(jī)皮帶運(yùn)送機(jī)的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的方位來調(diào)整跑偏；在制作時托輥組的兩邊安裝孔都加工生長孔，以便中止調(diào)整。
具體方法是輸送機(jī)皮帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝輸送機(jī)皮帶行進(jìn)方向前移，或別的一側(cè)后移。輸送機(jī)皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。
5.安裝調(diào)心托輥組
調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是選用阻擋或托輥在水立體內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使輸送機(jī)皮帶自意向心到達(dá)調(diào)整輸送機(jī)皮帶跑偏的意圖。
一般在輸送機(jī)皮帶運(yùn)送機(jī)總長度較短時或輸送機(jī)皮帶運(yùn)送機(jī)雙向運(yùn)行時選用此方法比較合理，原因是較短輸送機(jī)皮帶運(yùn)送機(jī)更簡單跑偏而且不簡單調(diào)整。
而長輸送機(jī)皮帶運(yùn)送機(jī)不選用此方法為好，由于調(diào)心托輥組的運(yùn)用會對輸送機(jī)皮帶的運(yùn)用時間產(chǎn)生一定的影響。
